bmw i3重出江湖，但这次改版简直是浴火重生，从里到外都跟现在的bmw i3天差地远，除了厂徽跟型号，这完全是不一样的两款车。
bmw对于3的执念实在是很深，在各家车厂电动汽车取名越来越长的时候，他们决定在中国重启i3的名称，而且除了名字以外，其他全都改掉了。我们先来看一眼旧版的bmw i3。
bmw i3（2013-2021）
这是bmw集团首款量产纯电动汽车，虽然销量不大，但却竖立了品牌形象，也代表了bmw迈向电动汽车时代的先驱。然而bmw准备在中国推出的新i3，完全转向另一个路线。
根据最新外流的中国政府工业信息部资料，bmw中国合资企业华晨宝马，已经提交新年度车款申报，其中赫然出现纯电版3系车型，名称就是i3。
华晨宝马i3。
申报资料显示，新版i3车长4,872 mm、宽1,846 mm、高1,481 mm，最特别的是，它的轴距长达2,966 mm，长轴距特点就跟现在的3系列相似，外形上也非常神似。唯一跟旧版i3相似的地方，就是车身上一些蓝色的饰条，象征着bmw i系列精神。
新版i3采用单马达设计，功率为250 kw，约350马力，极速可达每小时180公里，动力表现比目前中国市场上燃油版的325、330车型都更好。
值得注意的是，车尾有明显35l字样，代表采用bmw电能驱动edrive 35，比bmw i4跑车采用的edrive 40低了一阶。另一个小细节是它的轮圈，使用了覆盖度较高的低风阻轮圈，和i4的设计也很相似。
新版i3的详细信息要等到正式推出才会比较清楚，但这款车有很高几率成为中国限定版。这也让中国市场上的bmw“3”家族，更加复杂，光是电动汽车部分，就已经有刚停产的旧i3、中国限定的ix3，以及预计明年现身的新i3。这也让中国宝马产品线热闹非凡，因为另外两款全球销售的车型ix与i4，也将在2022进入中国市场。
新版i3将会与ix3一样在沈阳生产，定价预计会低于i4一阶，因此切入了一个相对稀少的b级豪华纯电房车区间，这就与中国产特斯拉model 3，更加贴近而有竞争性了。
新版华晨宝马i3预计会在明年4月，于北京车展正式亮相。