thomson reuters周三（12月29日）报道，bmw首席执行官oliver zipse在接受慕尼黑水星报（munchner merkur）专访时表示，应对电动汽车（ev）不断扩张的需求，bmw计划在2022年创造多达6千份新职缺。
zipse表示，bmw正处于平坦的转型道路上，工厂已为ev做好准备。
zipse对慕尼黑水星报说，目前欧洲ev数量的增长速度是基础设施的五倍，缺乏充电站可能导致ev需求降温。
bmw正在寻找电池研究、自动驾驶、软件开发、信息科技安全、信息娱乐软件开发等领域人才。
负责客户、品牌以及销售事务的bmw董事会成员pieter nota 12月7日指出，bmw希望2022年电池动力车（bev）销售量能较今年呈现倍增，2025年底纯电车累计交车量能达到200万辆。
bmw表示，慕尼黑厂最迟将在2024年底全面停产内燃机（ice）车款，届时英国厂、奥地利厂将接手相关工作。
根据瑞士洛桑国际管理学院（imd business school）发布的2021年汽车业未来整备度指标，bmw名列第三名、低于2020年的第二名。
bmw在“研发”指标获得100分评价，但在“投资人对未来增长预期”指标仅获得5.9分。
根据欧洲汽车制造商协会（acea）9月9日发布的统计数据，2020年的调查数据显示，欧盟有10个成员国的主要道路（高速公路与州、省公共道路）每100公里甚至没有一个ev充电点。
瑞士ev充电桩大厂abb ltd.周三上涨0.70%、收38.65美元，连续第3个交易日创历史收盘新高。