toyota集团旗下包含（toyota、lexus、daihatsu、hino）等车企，综合销量已连续六年突破千万辆，而2018年在新时代tnga车款新车连袂发布下， 2019年总体销售有望再创高峰，“保守”估计销售达1076万辆！
今年toyota、lexus两品牌在全新平台注资下，让许多大改款车型重获新生。先以toyota来说，auris掀背、altis中型轿车、camry中大型房车、rav4休旅车皆于今年大改款完毕，横跨四种车型面对不同市场皆有其利基点，以国际因素来看，欧洲、中国大陆（亚洲）等市场对于油电混合动力需求逐年攀升，也是toyota品牌屡创佳绩的关键点，辅以新车型效应下，要超越2018年全球品牌销售应非难事。
在lexus品牌部分也有不少新车出炉，最为重炮的莫过于品牌最畅销中大型房车es车系大改款，全新跨界车型ux诞生也将为销量带来不少帮助；而今年中国7月调降进口官税之举，及新能源政策推动下，使得lexus于中国豪华品牌市场大有斩获，无疑也赋给toyota集团在亚洲市场有更多增长空间，根据官方报告指出，2019年“日本制造”总数预计达337万辆，相比2018年增长7%之多。
以toyota、lexus两大品牌销售来看，2019年于全球市场预计将有968万辆销量，相比2018年增长2%，而日本国内市场则是维持与2018持平的150万辆水准。以台湾市场来说明年同样精采可期，光是toyota全新altis、rav4上市便可让原本稳定的销量再创高峰。