航运商将后悔大增运能?drewry:明年供给恐过剩
受益于疫情带动的线上购物热,集装箱航运产业这三年的获利等同之前60年总和,从马士基(maersk)、地中海航运 … 更多 “航运商将后悔大增运能?drewry:明年供给恐过剩”
受益于疫情带动的线上购物热,集装箱航运产业这三年的获利等同之前60年总和,从马士基(maersk)、地中海航运 … 更多 “航运商将后悔大增运能?drewry:明年供给恐过剩”
集装箱航运巨头马士基(maersk)表示,供应链中断问题持续,航运需要更长时间才能步上“正常化”,二度上调全年 … 更多 “马士基:供应链卡、航运费率延后降,调升全年获利”
集装箱航运巨头马士基(maersk)表示,中国货运回温和美国旺季拉货潮,让许多亚太航线出现旺季的正面迹象,但是 … 更多 “马士基:亚太线趋势正向,航运etf自低点飙2成”
集装箱航运巨头马士基(ap moller-maersk)被视为全球贸易气压计,该公司周二(26日)表示,由于集 … 更多 “q1集装箱运费飙七成,马士基调升财报预测但警告运量恐减”
全球航运巨擎马士基(maersk)不满足现有业务,近年积极布局陆海空物流,当然不会放过疫情之后增长最快的航空货 … 更多 “航运赚饱冲空运,马士基成立自有航空公司”
航运巨头马士基(maersk)与丹麦离岸风电厂沃旭能源(ørsted)合作计划新进展,为了减少在海上闲置船舶的 … 更多 “马士基与沃旭能源携手合作,为闲置船只打造“海上充电站””
全球航运巨擎马士基 (maersk) 将碳中和目标提前十年,誓言2040年所有船只就会实现净零排放。由于绿色燃 … 更多 “绿色燃料成本增三倍,马士基:消费者应该能承受”
全球航运巨擎马士基 (maersk) 要吃下海陆空物流,还要朝绿色能源迈进,向韩国造船商现代重工订购12艘甲醇 … 更多 “有碳中和船但缺绿色能源,马士基利用运费大涨加速投资”
集装箱航运巨头马士基(a.p. moller maersk a/s)拥抱环保,向韩国造船厂现代重工(hyund … 更多 “航运业掀减排风,马士基下定12艘“绿色甲醇”集装箱船”
随着经济逐渐重启、农历新年将至,中国至东南亚的航运费率近来跳升,跟疫情暴发前相比,涨幅高达10倍。 南华早报1 … 更多 “中国至东南亚、韩国航运费飙,马士基:马来西亚塞港严重”
航运费率飙涨,促使最大集装箱航运运输集团马士基(ap moller maersk a/s)最新公布的第一季(1 … 更多 “货物海啸来袭!马士基:亚洲至北美线激增,需买集装箱”
最大集装箱航运运输集团马士基(ap moller maersk a/s)警告,未来两周亚洲缺柜问题势将进一步恶 … 更多 “亚洲缺柜问题恶化!马士基示警:未来两周最严重”